山西日报新媒体记者张馨进行报道，在12年前，晋中和吉利集团共同在国内新能源汽车产业领域起步，开辟了新的道路，此后不久，由晋中制造的甲醇重卡进入了杭州亚运会，甲醇的运用为“双碳”目标的实现提供了动力。12月11日，第十八届全国网络媒体山西行采访团前往山西吉利新能源商用车有限公司，实地考察了甲醇重卡的制造过程。

采访团走进山西吉利新能源商用车有限公司甲醇重卡项目总装车间

甲醇具备低碳、含氧、富氢的特性，形态接近液态氢，被公认为清洁能源，甲醇产业被称为液态阳光产业，吉利汽车作为省内新能源汽车产业链的核心企业，已形成甲醇汽车从研发到制造、再到销售的完整产业链，全球首款醇电混合动力汽车、全国首条年产一万台甲醇重型卡车生产线都在此地建成投产。

甲醇重卡项目总装车间内，众多动力充沛、造型雄壮的甲醇重卡于生产线上进行组装。该车系吉利独立研制的第二代甲醇重卡“远程”，配备了公司自主研发的13L甲醇动力单元，不仅驱动力度更佳，而且燃油消耗得到优化，符合规定的排放规范。

自2022年6月22日首批远程甲醇重卡完成制造之后，接续不断有生产需求提交。现阶段，制造基地每年能够稳定制造甲醇重卡八千至一万量。我们的第二个制造项目正在建设，等到项目建成，年制造能力将能够达到五万辆。吉利商用车集团醇氢科技公司晋中工厂总经理羊明银十分高兴地跟与会者说明，远程新能源商用车的开发和应用，有助于提高各种运输方式结合的物流效率，减少物流开支，有助于维护能源稳定，促进煤炭资源干净又高效地使用，对于达成“双碳”战略目标非常重要。

甲醇重卡“远程”

据消息，吉利在晋中的制造设施是商用车领域关键的甲醇重型卡车制造中心。此基地已负责实施多项国家级和省级甲醇应用示范工程。它已发展成为省内汽车产业链最为完整、设备最为齐全、规模最为宏大的企业。这一举措有力促进了晋中市及山西省装备制造业的整体规模和品质大幅改善。

在行业领军企业的引领下，众多新能源产业领先公司快速崛起，彼此配合，打造了涵盖甲醇原料制造与供应、甲醇车辆制造与推广的环保完整产业链条，集中了晋中地区发展甲醇汽车的技术实力。山西省作为全国能源变革试验省份，如今，山西新能源汽车基地已经开发出甲醇小轿车、甲醇大客车、甲醇重型卡车以及甲醇专用车等多种车辆产品系列。

甲醇重卡正在流水线上装配

汽车工业的进步促进了甲醇相关设备制造、甲醇能源加工等配套产业的兴起。现阶段，甲醇经济完整产业链正在迅速构建，这将促使甲醇行业在深度和广度上持续发展，影响遍及本省及更广阔区域。山西制造的甲醇动力车辆，有助于加速产业升级的进程，促进甲醇煤化工产业与汽车工业的深度合作，为区域及国家的绿色可持续发展提供助力。

我们走访了新能源行业领先企业的制造车间，见识到更环保节能的甲醇重型卡车，也了解到山西在促进产业集聚进程中的努力，以及建设甲醇汽车产业示范区的决心。身为山西人，期待未来有更多类似公司落户山西，为山西经济进步贡献力量。中国网记者陈丹琪谈道。